Diário de Santo Tirso Notícias do concelho de Santo Tirso
Aos comandos de um Skoda Fabia N5, o piloto navegado por Ricardo Sousa, vai dormir na liderança do Rali de Santo Tirso, após a conclusão das duas passagens pela super-especial disputada na malha urbana da cidade, com o tempo total de 2m36,1s. Rafael Cunha e Hélder Ribeiro terminaram nas duas posições seguintes.
A dupla formada por Marco Oliveira e Ricardo Sousa, em Skoda Fabia N5, está na liderança do Rali de Santo Tirso, depois de ter vencido a super-especial de abertura de 1,15 km, disputada ao início da noite de hoje.
O piloto da viatura da marca Chéquia colocou toda a sua sapiência na abordagem dos primeiros quilómetros da prova desenhada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso (CAST), mas acabou por ter nos seus calcanhares Rafael Cunha e Gonçalo Cunha que, ao volante de um Ford Fiesta R200, ficou a míseros 0,3 segundos, mas também vai adormecer na posição de líder nas 2RM.
Perante uma sublime moldura humana que embelezou o quadro competitivo, o líder do Rali de Santo Tirso, natural de Alpendorada, na Várzea do Douro, concelho do Marco de Canaveses, bem como Rafael Cunha, proveniente de Fafe, produziram uma avalanche de entusiasmo em seu redor, pelo que se adivinha especiais frenéticas para o dia de amanhã.
Depois de muito porfiar, Hélder Ribeiro, que partilha o Citroën Saxo S1600 com Tiago Ferreira, terminou o dia na terceira posição, a 1,5 segundos do líder, segundo nas 2RM, a deixar também bons indícios para as oito especiais a realizar para este sábado.
À entrada dos lugares de pódio terminou a dupla formada por Telmo Pedro e Nuno Carvalhosa, em Peugeot 208 R2, a 2,7 segundos, de Marco Oliveira, cabendo ao tirsense Rui Marçal Lima, navegado por Edgar Nóvoa, conduzir o Peugeot 208 ao fecho do top five, a 4,6 segundo do topo da classificação.
Referência para a dupla André Ribeiro e João Alves que “alimentou” a por ideia de que poderia suplantar a concorrência, face ao extraordinário andamento exercido, mas acabou por penalizar em 10 segundos por toque numa chicvane, fechando o dia no “top ten”. Uma distração que retirou à dupla do Peugeot 208 VTI o mais apetecível lugar para encerrar o primeiro dia de prova do CAST.
Quanto ao Campeonato Norte de Ralis Feminino, a dupla Carlos Gonçalves e Rita Martins (Peugeot 206 GTI) lidera com 2m47,1s, seguida de Rosário Antunes e Diana Rodrigues (Audi S3 Quattro) e Cristina Silva e Sónia Pires (Nissan Micra 1.3 S), a 17,1s, e 21,7s, respetivamente.
Refira-se, por outro lado, que no final de cada passagem, e na sequência de um sorteio para um co-drive, Armindo Araújo, aos comandos do Skoda Fabia RS Rally2 com que vai alinhar no Vodafone Rally de Portugal, conduziu dois sortudos.
O piloto tirsense teve ainda a missão de conduzir, em modo competitivo na mesma viatura, o presidente da Câmara Municipal de Santo Tirso, Alberto Costa, e o presidente da Junta de Freguesia de Santo Tirso, José Pedro Machado, reforçando o caráter simbólico da iniciativa.
O Rali de Santo Tirso, terceira prova pontuável para o Campeonato Norte de Ralis e Norte de 2RM, prossegue amanhã, sábado, com mais quatro classificativas a efetuar por duas vezes: Mourinha/Hortal (8,90 km – 9h50 e 11h20) e Água Longa/Serra da Agrela (8,60 km – 10h35 e 12h05), de manhã, e Refojos/Assunção (8,70 km – 15h00 e 16h30) e Guimarei/Serra (5,00 km – 15h45 e 17h15).
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